涨盈配华夏航空，有重大变更！民航局已批

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　　来源：民航观察

　　据民航观察观察，近日华夏航空发布《关于变更募集资金用途及部分募集资金投资项目实施主体的公告》

　　公告提到，公司拟变更募集资金用途及部分募投项目实施主体。具体包括将原募投项目“引进4架A320系列飞机”变更为“引进2架A320系列飞机”，拟投入募集资金金额由11.92亿元调整为7.54亿元，实施主体由华夏航空变更为全资子公司云飞飞机租赁（上海）有限公司（简称“云飞飞机”）。

　　同时，终止原募投项目“购买14台飞机备用发动机”，拟投入募集资金金额为4.87亿元。上述变更涉及金额合计9.25亿元，占募集资金净额的38.39%，调整后的资金将用于新募投项目“引进5架C909系列飞机”。

　　华夏航空根据公司现有机队运行情况、对未来市场发展和航线安排分析，本次募投项目引进5架C909系列飞机预计增加收入3.43亿元。

　　目前已取得民航局批复文件涨盈配。

　　总的来说，原计划引进4架A320，变更为只引进2架；原计划购买14台备用发动机，变更为引进5架C909。

　　这笔募集资金是2022年进行的。当时华夏航空定增募资24.35亿元，扣除发行费用后的募集资金净额拟全部用于引进4架A320系列飞机，购买14台飞机备用发动机和补充流动资金。

　　为何募资？

　　当时华夏航空的说法是：本次定增募资拟引进4架A320系列飞机，以合理扩充公司机队规模，巩固公司支线航空市场领先地位，助力公司构建广泛覆盖的支线交通网络，满足中小城市日渐增长的航空出行需求。同时，华夏航空拟募资购买14台备用发动机，为公司的安全运营提供更为坚实的保障。此外，公司拟使用部分募集资金补充流动资金，以满足公司经营发展的资金需求，改善公司资本结构，降低资产负债率，提高风险应对能力。

　　为何现在又进行计划变更呢？

　　因“购买14台飞机备用发动机”募投项目在实际实施过程中受到宏观经济环境、供应商交付速度等因素的影响，公司秉承合理有效使用募集资金的原则，综合考虑内部需求等多方面因素，为了维护公司及全体股东的利益，确保公司募投项目稳步实施，提高募集资金使用效率，根据当前实际情况，经公司审慎考量，公司决定终止“购买14台飞机备用发动机”，后续将根据该项目的实际情况改为以公司自有/自筹资金投入，不再使用募集资金投入。

　　华夏航空表示，随着中小城市经济发展，居民消费结构逐渐升级，旅游、交通等领域的消费性服务需求快速增长，支线航空在满足日益增长的旅游等需求方面所发挥的作用是其他运输方式无法替代的，未来支线机场增长空间广阔。

　　截至2025年3月，华夏航空拥有36架CRJ900、11架C909，合计47架支线飞机，占公司飞机总数的比例为61%。为进一步推动公司主营业务发展，提升核心竞争力，巩固公司在支线航空领域的领先地位，公司拟加快C909支线飞机的引进速度。

　　华夏航空指出，受宏观经济环境、供应商交付速度等因素的影响，结合市场发展趋势与公司自身发展战略，为提高资金使用效率，推动公司主营业务发展，满足募投项目实际实施的需要，充分保护投资者利益，公司拟变更募集资金用途。

　　公告显示，每架C909飞机的基本价格约为3800万美元，中国商飞将在华夏航空购买C909飞机时给予公司一定信用额度，该信用额度可以用于直接冲抵飞机基本价格，C909飞机的最终价格将低于上述基本价格。新募投项目“引进5架C909系列飞机”总投资金额为13.66亿元，拟使用募集资金金额为9.25亿元，不足部分由公司自筹解决。5架C909系列飞机预计将于2025年年内完成引进。